Özel jet alım-satımı ve bağımsız danışmanlık. Dünya genelinde, mutlak gizlilikle.
ROTA, İstanbul merkezli bağımsız bir hava aracı alım danışmanlığı ve yönlendirme yapısıdır. Satıcı tarafında değil, yalnızca alıcı tarafında çalışırız — süreç boyunca çıkarlarımız sizinkiyle aynı yöndedir. Avrupa, Orta Doğu ve Amerika pazarlarında; EASA ve SHGM onaylı bakım merkezleri, havacılık hukukçuları, escrow kuruluşları ve köklü uluslararası broker ağlarıyla birlikte çalışırız.
Her işlem; ticari müzakere, teknik dokümantasyon, bakım incelemesi, hukuki ve düzenleyici koordinasyon, escrow yönetimi ve teslimat planlaması gerektirir. ROTA bu sürecin tamamında — öncesinde, sırasında ve sonrasında — yanınızda durur. Yaklaşımımız üç ilkeye dayanır: dürüstlük, mutlak gizlilik ve teknik titizlik.
Biz satıcının komisyoncusu değil, sizin tarafınızda duran aracıyız. Kazancımız sürecin doğru sonuçlanmasına bağlı — bu yüzden çıkarlarımız sizinkiyle aynı yönde.
İhtiyaç analizi, doğru segment seçimi, uygun uçakların uluslararası pazarda taranması ve bağımsız teknik inceleme (PPI) organizasyonu. LOI'den kapanışa kadar süreç takibi.
Elinizdeki hava aracının piyasa değerlemesi, uluslararası alıcı ağına ulaştırılması ve escrow üzerinden güvenli satış sürecinin yürütülmesi.
Henüz satın almaya hazır değilseniz, ihtiyacınıza uygun charter çözümleri için güvenilir operatörlerle buluşturuyoruz. Almadan önce yaşayarak test edin.
SHGM prosedürleri, Türkiye'ye tescil, AOC kapsamına alma ve EASA uyum süreçlerinde uzman ekiplerle koordinasyon.
Yanlış segment seçimi en pahalı hatadır: 2 kişiyle kısa mesafeler uçacaksanız Long Range jet almak, hem satın alma bedelini hem işletme giderini gereksiz yere katlar. Doğru segmenti birlikte belirleriz.
Kısa ve orta mesafeler için ekonomik giriş noktası. Şehirlerarası iş seyahatleri için idealdir.
Konfor ve menzil dengesi. Avrupa ve Orta Doğu geneline aktarmasız erişim sağlar.
Geniş kabin, ayakta durulabilir yükseklik ve kıtalararası kapasiteye yaklaşan menzil.
Kıtalararası aktarmasız uçuş, en üst düzey kabin konforu ve prestij. Küresel operasyonlar için.
Bir uçak alımı ortalama 30–45 günde tamamlanır. Rotayı birlikte çizeriz; her aşamada neyin neden yapıldığını bilirsiniz.
Kaç yolcu, hangi rotalar, hangi sıklıkta? Misyonunuzu netleştirmeden uçak aramaya başlamayız.
Uluslararası pazarda uygun adaylar taranır; model yılı, motor saatleri, bakım geçmişi ve emsal satışlara göre gerçek değer belirlenir.
Niyet mektubu imzalanır, iade edilebilir kapora tarafsız escrow (yediemin) hesabına yatırılır. Paranız süreç boyunca güvendedir.
Uçak, tarafsız bir EASA onaylı bakım kuruluşunda detaylı incelenir. Çıkan her bulgu, pazarlık masasında sizin kozunuzdur.
Satış sözleşmesi (APA) imzalanır, mülkiyet devri escrow üzerinden tamamlanır, uçak Türkiye'ye getirilerek millileştirme süreci yürütülür.
Satıcı ve broker'ı kendi çıkarını korur. Peki sizinkini kim koruyor?
Kaza geçmişi, kayıt dışı modifikasyonlar, yaklaşan büyük bakımlar... Bağımsız PPI olmadan alınan uçak, sürpriz maliyet demektir.
Emsal satış verileri ve bakım durumuna göre uçağın gerçek değerini biliriz; duygusal değil, veriye dayalı pazarlık yaparız.
Tüm ödemeler tarafsız escrow hesabı üzerinden yapılır. Teknik kabul imzalanmadan tek kuruş satıcıya geçmez.
SHGM gereklilikleri, KDV/gümrük planlaması ve tescil süreci baştan doğru kurgulanmazsa uçağınız aylarca yerde kalabilir.
Ön görüşme tamamen ücretsizdir. İşlem gerçekleşirse kazancımız, sürece dahil olan taraflarla önceden yazılı olarak netleştirilen komisyon paylaşımından gelir — size ek bir sürpriz maliyet çıkmaz.
Uçak seçimi, teknik inceleme, sözleşme ve tescil dahil genellikle 1–3 ay. Süreç hızlı başlarsa ve teknik incelemede büyük bulgu çıkmazsa 30–45 günde tamamlanabilir.
Yeni uçaklar uzun garanti ve son teknoloji sunar; ikinci el daha uygun fiyatlı ve hızlı teslim edilir. Karar; misyon, bütçe, amortisman ve yeniden satış değerine göre verilmelidir. Ön görüşmede birlikte netleştiririz.
Ülkeden ülkeye değişir. Türkiye'de tescil edilecek ve ticari faaliyette kullanılacak uçaklar için istisnalar söz konusu olabilir; bu konuda vergi danışmanı ve gümrük müşaviriyle birlikte hareket edilir.
EASA uyumu kritik önemdedir. EASA ülkelerinde tescilli uçaklar genellikle avantajlıdır; EASA dışı ülkelerden alınan uçaklarda ise ciddi modifikasyon maliyetleri çıkabilir. Alım öncesi teknik fark analizi (GAP analizi) şarttır.
Sabit kanat (jet, turboprop) ve döner kanat (helikopter) alım-satımlarında da aynı süreçle destek veriyoruz.
Los Angeles'tan Dubai'ye — uluslararası pazarları eş zamanlı tarar, İstanbul merkezli olarak tüm süreci koordine ederiz.
İhtiyacınızı 15 dakikalık bir görüşmeyle netleştirelim. Hiçbir taahhüt gerektirmez — ve tüm görüşmeler mutlak gizlilik esasıyla yürütülür.